Khuyến Mãi
Hướng Dẫn Mua Hàng
Ðặt Hàng
[tintuc]
Đường bê tông xi măng hiện nay đang có được xu hướng phát
triển mạnh tại Việt Nam. Với định hướng của cơ quan quản lý nahf nước thì xu hướng
xây dựng đường bê tông đang trở nên phát triển hơn bao giờ hết.
Nhiều dựj án đường bê tông xi măng đã được đầu tư và phát
triển phục vụ cho nhu cầu phát triển kinh tế xã hội ở nhiều địa phương. Quá trình
phát triển của đường bê tông xi măng đặc biệt gắn liền với phong rào xây dựng nông
thôn mới đang diễn ra rộng khắp cả nước.
Quá trình phát triển của đường bê tông xi măng dòi hỏi công
nghệ thi công càn phải được cải tiến để giúp cơ giới hóa việc thi công. Đứng
trước nhu cầu bức theiets đs các sản phẩm máy thi công dường bê tông xi măng đã
góp phần quan trọng vào việc tăng cượng hiệu quả công tác thi công loại đường này.
Với thiết kế đơn giản, giá thành cạnh tranh, hai chiếc máy
làm đường bê tông xi măng theo công nghệ ba trục lăn và trống lăn đã được chuyển
giao thi công tại tỉnh Kon Tum và Quảng Ninh. Đây là thiết bị được chế tạo tại
Việt Nam, giúp cơ giới hóa quá trình thi công trải đường bê tông xi măng, hạn
chế tối đa sử dụng sức người và
công cụ thô sơ.
CÓ THỂ BẠN QUAN TÂM:
Cơ giới hóa quá trình thi công xây dựng đường bê tông xi măng:
Với sự phát triển mạnh mẽ trong xây dựng đường bê tông như
trong thời gian vừa qua nếu không cơ giới hóa thì việc xây dựng sẽ tốn nhiều
chi phí và nhân công và hiệu quả mang lại cũng khong cao.
Sau thời gian nghiên cứu thiết kế chế tạo, Công ty TNHH Đầu
tư Phát triển Công nghệ và Thiết bị Xây dựng Việt Thịnh Phát (TP.HCM) đã chuyển
giao máy rải bê tông ba trục lăn cho một công trình đang thi công ở KonTum và
máy rải bê tông bằng trống lăn thi công công trình ở Quảng Ninh
mặc dù chỉ mới được đưa vào sử dụng trong thực tế công trường
thời gian ngắn song công nghệ thi công xaay dựng đường bê tông mới đã cho thấy
sự thích nghi tốt với hệ thống xây dựng đường bê tông tại ông thôn. Sản pahamr
amys rải bê tông đã cho thấy được hiệu quả trong việc tiết kiệm chi phí nhân công
ở các dự án đang triển khai.
Máy rải bê tông ba trục lăn có nguyên lý thi công khá đơn giản,
sử dụng 3 trục lăn di chuyển trên bề mặt bê tông cho đến khi bề mặt bê tông được
lèn chặt và tạo phẳng. Ưu điểm của thiết bị này là chi phí đầu tư thấp, phù hợp
với các công trình đường bê tông nhỏ và vừa; chất lượng bề mặt đường bê tông tốt,
bề mặt phẳng; tốc độ thi công nhanh (50-100m/ giờ, tùy vào khổ đường); nhân
công ít (4-5 người
Tất cả mọi công đoạn trong quá trình xây dựng đường bê tong
xi măng đều được thực hiện bằng máy với tốc độ cũng như chất lượng bề mặt nhanh
hơn hẳn so với phương pháp thủ công truyền thống.
Với giá thành thấp chỉ khoảng 200 triệu đồng cho một chiếc máy
song hiệu quả mang lại không hề thua kém các loại máy nhập khẩu và ưu việt hơn
hẳn so với phương pháp truyền thống. như dự án tại Kon Tum việc thi công 3km đường
bê tông đã hoàn thành trong vòng 40 ngày bằng máy rải bê tông 3 trục lăn.
Sản phẩm máy rải đường bê tông bằng trống lăn được công ty
Việt Thịnh Phát phối hợp với trường đại học Bác Khoa TPHC theo công nghệ của
Hoa Kỳ. Ưu điểm của thiết bị này là chi phí rẻ, khấu hao nhanh, giảm chi phí đầu
tư dự án; có thể thi công được mọi loại khổ đường từ 3- 20 m; thiết bị gọn nhẹ,
chi phí vận chuyển thấp; công nghệ có tính tự động hóa cao, chỉ cần một người vận
hành; chất lượng đường bê tông xi măng được đảm bảo, sai số kích thước < 2
mm.
Công trình Quảng Ninh đang hoàn thành công tác chuẩn bị để
máy rải bê tông bằng trống lăn thi công đổ bê tông. Máy được di chuyển trên
ray vuông hoặc tròn chạy dọc theo chiều dài cần rải thảm bê tông xi
măng. Bộ phận công tác di chuyển theo phương ngang để san, đầm và hoàn
thiện bề mặt bê tông. Khung máy được lắp ráp từng modul đáp ứng các yêu cầu
thi công đường với các khổ rộng khác nhau, tháo lắp nhanh chóng và dễ vận chuyển.
Quy trình thi công gồm 6 bước cụ thể giúp đảm bảo chất lượng và tuổi thọ mặt đường.
Việc chế tạo thành công các thiết bị máy móc cơ khí giúp hiện
đại hóa công nghệ thi công đường bê tông tại Việt Nam. Sự kiện các sản phẩm máy
rải bê tông ứng dụng thành công trong các dự án xây dựng đường bê tông đã cho
thấy sự hợp tác hiệu quả giữa Nhà ước, nhà khoa học và doanh nghiệp mở ra một
hướng đi mới cho ngành công nghệ xaaydwngj giao thông ở Việt Nam trong những năm
tới.
Khả năng đáp ứng nhu cầu trong nước:
Công nghệ làm đường bê tông xi măng đã có ở rất nhiều nước
phát triển trên thế giới. Tại Việt Nam những năm gần đây đi cùng với phong trào
phát triển nông thôn mới thì hệ thống đường giao thông bằng bê tông xi măng đã
được phát triển khá rộng rãi.
Tại một số tỉnh ở khu vực phía Bắc như Hưng Yên, Ninh Bình,
thanh Hóa.. hệ thống đường bê tông xi măng tạ nong thôn dược xây dựng với quy mô
khá lớn và mang lại nhiều kết quả tích cực cho quá trình phát triển kinh tế xã
hội tại nông thông.
Theo thống kê của Bộ Giao thông vận tải, tổng số đường giao
thông nông thôn trong cả nước là 172.437 km, trong đó chỉ có 0,56 % mặt đường
bê tông nhựa và 7,2 % mặt đường nhựa hoặc bê tông xi măng. Ngoài ra, đường bê
tông xi măng đã được sử dụng hầu hết tại các sân bay như Sao Vàng, Tân Sơn Nhất,
Nội Bài, Phú Bài
Công nghệ thi công cũng như chất lượng xây dựng đường bê tông
được cải theienj đáng kể khiến cho loại hình đường này được quan tâm đầu tư mạnh
mẽ hơn.
Sự phát triển các sản phẩm tương tự của những đơn vị như Việt
Thịnh Phát cần được phát huy trong thời gian tới. Các sản phẩm cần tiếp tục cải
tiến để nâng cao hiệu quả thực hiện tại công trình .
Bên cạnh đó mô hình sáng chế với sự bắt tay của 3 bên doanh
nghiệp nhà nước và nhà khoa học cần tiếp tục dduocj khuyến khích để tiếp tục tạo
ra những sản phẩm hỗ trợ cho sự phát triển của ngành giao thông nói riêng cũng
như sự phát triển chung của kinh tế xã hội.
CÔNG TY TNHH ĐẦU TƯ XÂY LẮP PHÚ SƠN
Dịa chỉ: Số 11 ngõ 488 Ngọc Hồi - TT Văn Điển - Thanh Trì -
Hà Nội
VPGD: P234 - VP6 Linh Đàm - Hoàng Mai - Hà Nội
Điện thoại: 0246 2592729
Hotline: 0986126825
Email: phuson2015@gmail.com
Website: http://www.luoidiakythuat.top/
[/tintuc]