Một số công trình giao thông sẽ được khởi công trong năm 2020

[tintuc]

• Phấn đấu thông tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận vào cuối năm 2020 
• Đại lý bán vải địa kỹ thuật để thi công đường cao tốc
• Vai trò của vải địa kỹ thuật trong thi công đường cao tốc

Kết thúc năm 2019 mặc dù còn nhiều tồn tại bất cập song ngành giao thông vận tải vẫn đạt được nhiều thành tưu trong phát triển hạ tầng giao thong đặc biệt với nhiều công trình lớn được hoàn thành và đưa vào sử dụng.

Những công trình như cầu lạch Huyện, cầu Vàm Cống, các tuyến cao tốc thuộc dự án đường cao tốc Bắc – Nam…đãvà đang đóng góp rất lớn vào sự phát triển kinh tế xã hội của đất nước trong năm qua.

Tiếp nối những thành tựu đó trong năm 2020 nhiều dự án giao thông quan trọng sẽ tiếp tục được khởi công để nâng cao hiệu quả kinh tế, hiệu quả sử dụng vốn đầu tư của xã hội vào phát triển hạ tầng giao thông. Cầu Mỹ Thuận 2, cao tốc Mỹ thuận – Cần Thơ..sẽ là những dự án quan trọng được khởi công trong năm 2020 này.

Cầu Mỹ Thuận 2:

Đây là cây cầu quan trọng cùng với cầu Mỹ thuận 1 để kết nối giao thông của Cần thơ với khu vực TP Hồ Chí Minh. Càu Mỹ Thuận 2 dự kiến sẽ khởi công ngay trong tháng 1/2020 với vốn đầu tư hơn 5000 tỷ đồng. Dự kiến công trình này sẽ hoàn thành vào năm 2023.

Theo thiết kế cầu Mỹ Thuận 2 sẽ nằm cách cầu Mỹ thuận hiện nay 350 m về phía thượng lưu. Cầu có chiều dài 6.6km  bắc qua sông Tiền trong đó phần cầu chính dài hơn 1.9 km, với 6 làn xe và chiều rộng là 25 m. dự kiến khi hoàn thành cầu Mỹ thuận 2 sẽ đồng bộ với tuyến cao tốc Trung Lương – mỹ Thuận – Cần Thơ tạo ra tuyến giao thông quan trọng nối Cần thơ nói riêng và đồng bằng sông Cửu Long nói chung với TP Hồ Chí Minh.

Cầu Mỹ thuạn 2 giúp kết nối DBSCL với TP Hồ Chí Minh thuận tiện hơn

Khi đường cao tốc Bắc – Nam hoàn thiện thì cầu mỹ Thuận 2 có vai trò quan trọng trong việc phát huy hiệu quả thúc đẩy kinh tế xã hội của khu vực đồng bằng sông cửu Long đặc biệt là Cần thơ với Thành phố Hồ Chí Minh.

Cao tốc Mỹ Thuận – Cần thơ:

Cao tốc Mỹ Thuận – cần thơ sẽ tiếp tục kết nối với đoạn cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận góp phần giảm thời gian di chuyển từ Cần thơ về TP Hồ Chí Minh. Dự án cao tốc này được đầu tư theo hình thức đối tác công ty (PPP), loại hợp dồng BOT. Đoạn cao tốc này có chiều dài 23 km phần lớn nằm trên địa bàn tỉnh Vĩnh Long và một phần thuộc huyện Châu Thành (Đồng Tháp).

Khi đi vào sử dụng đầu tuyến cao tốc này sẽ được tiếp nối với cầu mỹ thuận 2 vào điểm kết thúc là nút giao Chà Và (thị xã Bình Minh) tỉnh Vĩnh Long nối với cầu Cần thơ.

Cao tốc Mỹ Thuận Cần thơ rút ngắn thời gian di chuyển tới TP Hồ Chí Minh

Tổng mức đầu tư giai đoạn 1 của dự án cao tốc này gần 5000 tỷ đồng với quy mô 4 làn xe, vận tốc thiết kế là 100km/h. Dự kiến công trình này sẽ khởi công vào năm 2020 và hoàn thành vào năm 2025

8 dự án cao tốc thuộc tuyến cao tốc Bắc – Nam đầu tư theo hình thức PPP:

Sau khi chuyển các dự án thuộc tuyến cao tốc Bắc Nam từ hình thức đấu thầu quốc tế sang hnhf thức đấu thầu rộng rãi trong nước thì ngoài 3 dự án sử dụng ngân sách của Nhà nước 8 dự án còn lại sẽ được tổ chức mời thấu theo hình thức PPP.

8 dự án này gồm các tuyến: Mai Sơn - quốc lộ 45, quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Diễn Châu - Bãi Vọt, Nha Trang - Cam Lâm, Cam Lâm - Vĩnh Hảo, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Đồng Nai. Dự kiến tổng mức đầu tư 8 dự án này hơn 100.000 tỷ đồng, trong đó vốn Nhà nước 40.360 tỷ đồng dành cho giải phóng mặt bằng, tái định cư.. dự kiến các dự án này sẽ được đưa vào khai thác vào năm 2022.

Cải tạo hạ tầng đường sắt Bắc Nam:

Tuyến đường sắt Bắc – Nam đã đi vào sử dụng quá lâu và hiện tại đã xuống cấp rất nhiều ảnh hưởng không nhỏ đến an toàn chạy tàu và sự phát triển của ngành đường sắt trong bối cảnh mới. hiện tại rất nhiều đoạn đường ray, ga tàu, cầu, hầm …cần phải sửa chữa lớn để đảm bảo an toàn chạy tàu.

Trong  năm 2020 Quốc hộ đã phê duyệt chi 7000 tỷ từ nguồn đầu tư công giai đoạn 20162020 để phục vụ nâng cấp hạ tầng cho ngành đường sắt.

Nâng cấp, cải tạo hệ thống giao thông đường sắt năm 2020

Với những công trình sẽ được triển khai xây dựng trong năm mới 2020 ngành Gao thông sẽ hwas hẹn từng bước nâng cấp chất lượng hệ thống cơ sở vật chất, kết nối tốt hơn giữa các khu vực nhằm thúc đẩy sự phát triển của kinh tế xã hội trong giai đoạn mới.

 

[/tintuc]